きっとこのオートバイを知っている人はあまりいないでしょう。それくらいマイナーな車種です。
ちなみにメーカーはKawasakiです。
Kawasakiのホームページを見に行っても載っていないでしょう。
絶版車です。
一応カテゴリーはオフロードということになっているようですが実際はオフロードはあまり走れません。まあ、自分がヘタレポンチなだけかもしれませんが、、、
そもそも純正タイヤはオンロード用って噂すらありますし。
エンジンはどうやらZZR250とかその辺のオンロード車の流用らしく高回転型のパラツインです。
低回転はもっさりしていますが高回転は気持ちよく回ります。
5,000rpmあたりからぐわわーっときてオーバーレブまでスムーズに伸びます。
乗っていて気持ち良いです。
ポジションはオフロード車に近い姿勢なのでネイキッドのモデルよりは背筋が伸び気味になりますが、猫背が気になる人には案外いいかもしれません。
自分はデータ等はあまり気にしませんが、webで探している人のためにリンクを載せておきます。
http://goobike.com/catalog/kawasaki/kle250anhelo_30.html
燃費は乗り方ですごく変わります。
エンジンの回転をあまり回さず（6,000rpmくらいまで）にカブリ気味で走らせていれば30km/l前後いきますが、高速等を使って走るとあっという間にガソリンが枯渇します（18km/lくらい？？）。
中古で購入してから１年半・15,000キロ走りましたが、重大な故障は今のところありません。
激しい転倒は１度ありますが重大な壊れ方はしませんでした。
個人的にアネーロの気に入っている点はキャリアの使い勝手の良さが一番にきます。
シートからキャリアまで一直線に続いているので荷物の積載量は半端じゃないです。
ツアラーとしての性能は相当高いと思います。
逆に気になる点第一位は足つきの悪さ。
これは自分がちびっ子（１６０ｃｍ）なうえ短足なのが原因ですので万人にいえたことではありません。
しかし深刻な問題で、下り坂で停車したときとかはマジでつらいです…
あと、重心がわりと高い位置にあるようで、ひっくり返したとき起すのに苦労します。
足場の悪いところで倒したら自力で起せませんでした…
とまあ、愛車自慢はコレくらいにします。なにか気がついた点が出来たら随時更新していきたいと思っています。
質問や苦情はＢＢＳまで是非お問い合わせください。
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